Φορέας δοκού

Το σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου του οχήματος μεταφοράς δέσμης υιοθετεί την τεχνολογία CAN bus, και όλος ο ηλεκτρικός έλεγχος πραγματοποιείται από το PLC που βασίζεται στο διαύλου πεδίου CAN-BUS. Η δομή του συστήματος φαίνεται στο σχήμα. Το σύστημα υιοθετεί τον κωδικοποιητή απόλυτης τιμής CAC58 του πρωτοκόλλου διαύλου CAN. Αυτός ο κωδικοποιητής έχει δοκιμαστεί σε πρακτικές εφαρμογές και μπορεί να προσαρμοστεί στο σκληρό περιβάλλον της επιτόπιας εργασίας και λειτουργεί σταθερά, ασφαλή και αξιόπιστα.
Ο φορέας δέσμης είναι μια μηχανή περιπάτου τύπου ελαστικού πολλαπλών αξόνων με πολλαπλούς τρόπους διεύθυνσης. Η ασφαλής, αξιόπιστη και ακριβής τοποθέτηση του οχήματος μεταφοράς δοκών καθορίζει εάν οι εργασίες ανέγερσης γέφυρας μπορούν να ολοκληρωθούν με ασφάλεια, γρήγορα και με υψηλή ποιότητα. Επομένως, ο έλεγχος διεύθυνσης του οχήματος μεταφοράς δοκών καθορίζει τη λειτουργικότητα, τη σταθερότητα, την ασφάλεια και την ασφάλεια του οχήματος μεταφοράς δοκών. ακρίβεια.
Το τιμόνι του παραδοσιακού μεταφορέα δοκών ελέγχεται μηχανικά και η κατεύθυνση του τροχού και η περιοχή αιώρησης ελέγχονται από μια ράβδο πρόσδεσης. Το μηχανικό σύστημα ελέγχου της ράβδου πρόσδεσης έχει τα μειονεκτήματα της έντονης φθοράς των ελαστικών και του περιορισμένου εύρους ταλάντευσης, επομένως η απόδοση κατασκευής είναι χαμηλή και επηρεάζεται η περίοδος κατασκευής. Το τρέχον σύστημα αυτόματου ελέγχου χρησιμοποιεί έναν απόλυτο κωδικοποιητή ως ανάδραση της γωνίας διεύθυνσης και του πλάτους αιώρησης και βασίζεται στον έλεγχο του διαύλου πεδίου CAN-BUS. Το σύστημα ξεπερνά με επιτυχία τα προβλήματα του συστήματος ελέγχου της ράβδου δεσίματος. Έχει εξαιρετικά πλεονεκτήματα όπως σταθερότητα, σταθερότητα και υψηλή ακρίβεια ελέγχου. Μπορεί να χρησιμοποιήσει διαφορετικούς αλγόριθμους για να επιτύχει έλεγχο σύμφωνα με τις συνθήκες της τοποθεσίας. Ως εκ τούτου, οδηγεί σε ένα άλμα στην απόδοση του οχήματος μεταφοράς δοκών και βελτιώνει αποτελεσματικά το πλαίσιο. Η αποτελεσματικότητα και η ποιότητα των εργασιών της γέφυρας.